軌道交通解決方案

原創(chuàng) 作者 軌道交通 2023-08-09 09:43:00 軌道交通解決方案 車廂電視 語音播報(bào)系統(tǒng) 報(bào)站顯示屏 TAU車載終端 地鐵PIS視頻過濾器


 車廂電視  推薦方案:FET3399-C核心板


車廂電視方案

產(chǎn)品功能:

rk3399核心板應(yīng)用車廂電視

應(yīng)用案例:


對(duì)于交通行業(yè)解決方案提供商,車廂電視是熱門市場(chǎng)產(chǎn)品,目前共性需求是流暢播放4K高清視頻,且系統(tǒng)穩(wěn)定性好,在車廂震動(dòng)的條件下可不間斷穩(wěn)定運(yùn)行。 采用FET3399-C核心板作為設(shè)備主控進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),其高穩(wěn)定性、強(qiáng)大的視頻編碼能力和4K顯示支持,讓此類車廂電視完全符合市場(chǎng)需求,助力交通行業(yè)解決方案快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代和開發(fā)。

選型對(duì)比 產(chǎn)品詳情


 語音播報(bào)系統(tǒng)  推薦方案:FETMX6UL-C核心板


語音播報(bào)系統(tǒng)arm方案

產(chǎn)品功能:

iMX6UL核心板

應(yīng)用案例:


軌道交通語音播報(bào)系統(tǒng)多采用ARM核心板作為系統(tǒng)主控,此類產(chǎn)品推薦使用FETMX6UL-C核心板。此款核心板接口豐富、品質(zhì)穩(wěn)定且具有優(yōu)秀的性價(jià)比。其工業(yè)級(jí)板卡特性,使終端產(chǎn)品可應(yīng)對(duì)高低溫、電磁兼容、靜電、浪涌、振動(dòng)沖擊等測(cè)試。 目前,有多家行業(yè)用戶基于此款核心板開發(fā)的語音播報(bào)系統(tǒng)在地鐵現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行,經(jīng)驗(yàn)證在實(shí)現(xiàn)正常音頻播報(bào)及網(wǎng)絡(luò)癱瘓時(shí)通過冗余音頻總線進(jìn)行緊急口播等預(yù)期功能的同時(shí),還可在地鐵車廂環(huán)境長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行。成功的產(chǎn)品表現(xiàn),為該類用戶進(jìn)一步開拓市場(chǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。

ARM產(chǎn)品推薦 產(chǎn)品詳情

 報(bào)站顯示屏  推薦方案:FETMX6DL-S核心板


報(bào)站顯示屏方案

產(chǎn)品功能:

iMX6DL 核心板應(yīng)用

應(yīng)用案例:


軌道交通裝備制造企業(yè)經(jīng)常會(huì)接到一類訂單,即一些地鐵線路需要對(duì)老舊的報(bào)站顯示屏進(jìn)行迭代升級(jí),以此解決原產(chǎn)品維護(hù)頻繁帶來的問題。此時(shí),通訊接口豐富、顯示性能強(qiáng)大的FETMX6DL-S核心板成為報(bào)站顯示屏的迭代利器。 一些行業(yè)用戶采用此款核心板開發(fā)的報(bào)站顯示屏產(chǎn)品已經(jīng)過3年現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行,設(shè)備狀態(tài)依舊良好,現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)成本大幅降低。此款核心板同樣適用于站廳屏及站臺(tái)屏等產(chǎn)品的開發(fā)。

ARM產(chǎn)品推薦 產(chǎn)品詳情


 TAU車載終端  推薦方案:FET1046A-C核心板


TAU車載終端解決方案

產(chǎn)品功能:

LS1046核心板應(yīng)用

應(yīng)用案例:


5G車地傳輸系統(tǒng)通過5G相關(guān)技術(shù)應(yīng)用,可實(shí)現(xiàn)段內(nèi)/站內(nèi)等列車低速移動(dòng)或短暫停留場(chǎng)景下,自動(dòng)完成列車數(shù)據(jù)由本地存儲(chǔ)方式改為地面設(shè)備存儲(chǔ)。 FET1046A-C核心板具有強(qiáng)大的通訊資源,豐富的高速總線,支持5G,作為轉(zhuǎn)儲(chǔ)技術(shù)的車載終端(網(wǎng)關(guān)),可實(shí)現(xiàn)6A視頻數(shù)據(jù)采集、轉(zhuǎn)儲(chǔ)、數(shù)據(jù)落地及本地智能分析等功能。

ARM產(chǎn)品推薦 產(chǎn)品詳情


 地鐵PIS視頻過濾器  推薦方案:FET3588J-C核心板


地鐵PIS視頻過濾器解決方案

產(chǎn)品功能:

RK3588J 核心板應(yīng)用

應(yīng)用案例:


視頻過濾器,可以實(shí)時(shí)獲取視頻接口中傳遞的原始視頻流,并檢測(cè)畫面中是否包含涉政、暴恐、辱罵等不良內(nèi)容,當(dāng)監(jiān)測(cè)到不良內(nèi)容時(shí),可以立即切斷當(dāng)前視頻流或及時(shí)報(bào)警提醒管理人員介入。這使得乘客信息系統(tǒng)運(yùn)行更加安全,并提升了乘客的乘車體驗(yàn)。 FET3588J-C核心板具有強(qiáng)大的邊緣計(jì)算能力和視頻編解碼能力,并載有豐富的接口資源,在實(shí)現(xiàn)不安全信息截?cái)嗟耐瑫r(shí),亦可實(shí)現(xiàn)PIS系統(tǒng)的正常視頻流播放。

ARM產(chǎn)品推薦 產(chǎn)品詳情


 列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)  推薦方案:FET1028A-C核心板


列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)解決方案

產(chǎn)品功能:

LS1028A 核心板應(yīng)用

應(yīng)用案例:


隨著列車上各類功能的不斷增加,列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)需要監(jiān)測(cè)、控制、通訊的數(shù)據(jù)量也越來越大,還需與空調(diào)、車門、照明等子系統(tǒng)兼容運(yùn)行。 國(guó)內(nèi)一些列車控制系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),采用FET1028A-C核心板研發(fā)了基于TSN時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)的列車智能化系統(tǒng)終端,通過FET1028A-C核心板強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)拓展性,可以將各類子系統(tǒng)進(jìn)行整合,成功減少了子系統(tǒng)設(shè)備部署和多系統(tǒng)管理維護(hù)的復(fù)雜性,同時(shí)有效隔離了列車運(yùn)行的關(guān)鍵數(shù)據(jù),使整體系統(tǒng)更加安全。

ARM產(chǎn)品推薦 產(chǎn)品詳情


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